DSC रोड पर बन रहे एलिवेटेड रोड का काम बहुत ही धीरे चल रहा है, करीब 150 करोड़ रुपए से ज्यादा की लागत के प्रस्ताव को मंजूरी ना मिलने के कारण निर्माण कार्य में देरी हो रही है। अब काम में रफ्तार लाने के लिए नोएडा प्राधिकरण ने शासन स्तर पर बैठक करवाने का फैसला किया है, अभी तक एलिवेटेड रोड का काम करीब 69 प्रतीशत तक पूरा हो चुका है, इस हिसाब से देखा जाए तो इसमें अभी 1 साल से ज्यादा का समय और लगने की उम्मीद है।
डेढ़ सौ करोड़ की अतिरिक्त लागत-
चिल्ला एलिवेटेड की तरह ही इस एलिवेटेड रोड का काम भी फसता हुआ नजर आ रहा है, टेंडर के मुताबिक, इसकी लागत 468 करोड़ रुपए हैं। जबकि निर्माण कंपनी करीब 8 महीने पहले ही डेढ़ सौ करोड़ के अतिरिक्त लागत आने के खर्चे की लिस्ट से प्राधिकरण को दे चुकी है। नोएडा प्राधिकरण के CEO ने इस अतिरिक्त खर्चों को नामंजूर कर दिया है, इस वजह से निर्माण कंपनी धीमी गति से काम कर रही है। इस एलिवेटेड रोड के निर्माण कार्य की ज़िम्मेदारी उत्तर प्रदेश के सेतु निगम लिमिटेड को दी गई है।
लागत 468 करोड़ रुपए तय-
निर्माण कार्य की ज़िम्मेदारी देते हुए प्राधिकरण ने इसकी लागत 468 करोड़ रुपए तय की थी, अभी सेक्टर 46 के सामने गर्डर रखे जाने का काम चल रहा है, इसके अलावा गेझा तिराहे से फेस 2 की तरफ पाइल कैप का काम चल रहा है। यह एलिवेटेड रोड 144 पिलर पर बनाया जा रहा है, ये एलिवेटिड रोड सेक्टर 41 आगरा हापुर से शुरू होकर फेस-2 के पास गंदे नाले तक बनाया जाएगा। अधिकारियों के मुताबिक, इस पूरे रूट पर करीब 1400 गर्डर रखे जाने हैं।
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डिज़ाइन में सामान की मात्रा-
जानकारी के मुताबिक, डिज़ाइन में सामान की जो मात्रा तय की गई थी, अब वह मौके पर काफी अधिक आ रही है। उदाहरण के तौर पर टेंडर में स्टील की मात्रा 20 हज़ार टन तय की गई थी, जो बढ़कर 30 हज़ार टन तक पहुंच गई है। ऐसे में 77 करोड़ रुपए सिर्फ स्टील के ही बढ़ रहे हैं इसके अलावा करीब 200 करोड रुपए सीमेंट और अन्य सामग्री की वजह से बढ़े हैं।
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अधिक खर्चा-
ऐसे में सामान की मात्रा ज्यादा होने पर ही इसकी लागत से ज़्यादा बढ़ चुकी है, इस हिसाब से अक्टूबर तक करीब 50 करोड़ रुपए दरों के हिसाब से अधिक खर्चा आ गया है। ऐसे में दोनों को मिलाकर इस एलिवेटेड रोड को बनाने में करीब डेढ़ सौ करोड़ रुपए की अतिरिक्त लागत आ गई है।
