नई दिल्ली के बहारी रिंग रोड को खोलने के लिए PWD (लोक निर्माण विभाग) एक नए Elevated Corridor को बनाने की योजना बना रहा है। जिसकी लागत 300 करोड़ रुपए है, इस प्रोजेक्ट के मुताबिक उत्तरी दिल्ली में सिविल लाइन से आश्रम और दक्षिण मध्य दिल्ली सहित कई क्षेत्रों में यात्रा आसान होने की उम्मीद है। 2018 में दिए गए प्रस्ताव के मुताबिक कॉरिडोर को दो भागों में बांटे जाने की योजना बनाई गई थी।
Alignment (संरेखण) को बदलने की योजना-
पहला सिग्नेचर ब्रिज और सलीमगढ़ फोर्ट-रिंग रोड बाईपास के बीच एक Elevated स्ट्रेच होता और दूसरा, पहले प्रोजेक्ट के मुताबिक, DND (दिल्ली-नोएडा डायरेक्ट) फ्लाईवे तक बढ़ा दिया गया होता, लेकिन अब इसे बदलने की जरूरत महसूस हुई है। PWD Alignment (संरेखण) को बदलने की योजना बना रहा है और यह पूरी तरह से सिग्नेचर ब्रिज और DND Flyway के बीच यमुना बाढ़ के मैदानों पर बनाया जाएगा।
वैकल्पिक (optional) मार्ग-
यह रिंग रोड के लिए यह एक वैकल्पिक (optional) मार्ग के रूप में काम करेगा, स्वच्छ गंगा के लिए राष्ट्रीय मिशन (NMCG) ने PWD को मार्ग बदलने के लिए कहा था, क्योंकि इसे बदलने की ज़रुरत महसूस हुई थी। उत्तर-मध्य दिल्ली में मजनू का टीला, मेटकाफ हाउस और सराय काले खां ज्यादा भीड़भाड़ वाले क्षेत्र हैं। इस प्रोजेक्ट के बनने के बाद ये क्षेत्र सिग्नल मुक्त हो जाएंगे और यात्री आसानी से यात्रा कर पाएंगे।
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कुछ विभागों से मंज़ूरी नहीं मिली-
इस प्रोजेक्ट का ऑन-ग्राउंड काम अभी शुरू नहीं किया गया है, क्योंकि इसे अभी भी कुछ विभागों से मंज़ूरी नहीं मिली है। सरकार ने ORR से महरौली-बदरपुर रोड तक बिना रोक-टोक यात्रा के लिए दक्षिण दिल्ली में एलिवेटेड कॉरिडोर की भी योजना बनाई है। ORR पर कालकाजी मंदिर को लाल कुआं टी-पॉइंट पर MB रोड से जोड़ने वाले मां आनंदमयी मार्ग के साथ फ्लाईओवर के साथ एलिवेटेड रोड बनाया जाएगा।
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