भारत में हाईटेक सुविधाओं के साथ-साथ में एक्सप्रेस-वे का निर्माण लगातार किया जा रहा है, जिसमें Delhi Mumbai expressway जैसे महत्वकांक्षी रोड प्रोजेक्ट शामिल किए गए हैं। इसी कड़ी में भारत में एशिया का सबसे लंबा वाइल्डलाइफ कॉरिडोर भी बनाया जा रहा है, Dehradun expressway पर बन रहे कॉरिडोर की खास बात यह है कि इस एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के ऊपर से वाहन गुजरेंगे। जबकि इसके नीचे की ओर जंगली जानवरों की आवाजाही बनी रहेगी, इससे सफर बेहद ही रोमांचक करने वाला होगा।
जंगल सफारी का अनुभव-
आप वाहनों में बैठे-बैठे जंगल का लुत्फ भी उठा सकते हैं, सबसे मजेदार बात तो यह है कि जब आप दिल्ली से Delhi Dehradun expressway के जरिए सफर करेंगे, तो आपको जंगल सफारी का भी अनुभव मिल जाएगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों का कहना है कि यह वाइल्डलाइफ कॉरिडोर उत्तराखंड में बनकर तैयार होगा।
सिंगल पिलर पर 6 लेन-
एशिया के सबसे बड़े वाइल्डलाइफ कॉरिडोर की लंबाई कुल 12 किलोमीटर से भी ज्यादा होगी और राजाजी नेशनल पार्क से सटे इस कॉरिडोर में जानवर की मुक्त आवाजाही होगी। यह वाइल्डलाइफ कॉरिडोर सिंगल पिलर पर 6 लेन का होने वाला है, इसके लिए सिंगल पिलर तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है। जिससे जंगल में कम से कम कंक्रीट का इस्तेमाल हो, इस कॉरिडोर के लिए 571 पिलर बनाए जा रहे हैं जिसमें से 450 बनकर तैयार है, पिलर के बीच की दूरी 21 किलोमीटर रखी गई है।
340 मीटर लंबी सुरंग-
यह वाइल्डलाइफ कॉरिडोर मोहंड से शुरू होगा और दातकाली मंदिर तक जाएगा, NHAI वाइल्डलाइफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया के सुझाव के आधार पर इस कॉरिडोर को बनाया जा रहा है। देहरादून के दातकाली मंदिर के पास 340 मीटर लंबी सुरंग वन्यजीवों पर वाहनों की आवाजाही के प्रभाव को कम करने में मदद करेगी। वहीं पशु वाहन दुर्घटनाओं को कम से कम करने के लिए गणेशपुर देहरादून सेक्शन में पशु मार्ग भी बनाए गए हैं।
वाइल्डलाइफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया का सुझाव-
डिवीजन उत्तर प्रदेश, शिवालिक फॉरेस्ट डिविजन और देहरादून फॉरेस्ट डिविजन उत्तराखंड दोनों के करीब होने वाला है। वाइल्डलाइफ इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया के सुझाव के आधार पर इस कॉरिडोर का निर्माण किया गया है। इस कॉरिडोर पर दो एलीफेंट अंडरपास भी बनाए जा रहे हैं जिसकी लंबाई 200 मीटर है वहीं जानवरों के लिए भी छह अंडरपास बनाए गए हैं।
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ढाई घंटे में पूरा होगा सफर-
Delhi Dehradun expressway 210 किलोमीटर लंबा है, इसका अधिकांश भाग उत्तर प्रदेश में मौजूद है। यह दिल्ली से 12 लेन का हाईवे होगा, हालांकि इस रूट पर आगे बढ़ते हुए एक्सप्रेसवे को छह लेन का कर दिया जाएगा। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली, उत्तराखंड और यूपी के कई महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ने वाला है। इसके साथ ही इसके बन जाने के बाद दिल्ली से देहरादून का सफर में ढाई घंटे में पूरा हो सकेगा। जबकि अभी 7 घंटे लगते हैं नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के मुताबिक Delhi Dehradun expressway के पहले दो भागों को अधिकारिक तौर पर इस साल के आखिर यानी दिसंबर 2023 में परिवहन के लिए खोल दिया जाएगा।
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