हाल ही में MG Motor India ने एक टू-डोर प्रीमियम इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉमेट ईवी को भारत में लॉन्च किया है। जिसकी एक्स शोरूम शुरूआती कीमत 7.98 लाख रुपये बताई जा रही है। अबतक इसकी 1,184 यूनिट्स की डिलीवरी हो चुकी है। कंपनी री-बैज बाओजुन येप इलेक्ट्रिक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ बाजार में एक नई रणनीति के तहत हासिल खेलना चाहती है, क्योंकि हाल ही में कंपनी ने भारत में इसके डिजाइन का पेटेंट कराया है।
जानें कब होगी लॉन्च:
अनुमान के मुताबिक, यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 2025 में लॉन्च की जा सकती है, लेकिन अभी तक कंपनी की तरफ से इसकी लॉन्च डेट को लेकर कोई आधिकारिक खुलासा नहीं किया गया है। Baojun Yep को ग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल (जीएसईवी) प्लेटफॉर्म पर डिजाइन किया गया है, जिसका इस्तेमाल एमजी कॉमेट के लिए भी किया गया है। इस कार के फ्रंट में एक क्लोज्ड ग्रिल, पोर्शे ग्राफिक्स के साथ नए डिजाइन के हेडलैंप, क्वाड एलईडी डीआरएल और एक स्ट्रॉन्ग बंपर के साथ ही इसमें 15 इंच के अलॉय व्हील, ब्लैक रूफ रेल्स और साइड स्टेप्स के साथ स्क्वायर शेप्ड व्हील आर्च, पीछे की तरफ राउंड शेप्ड टेललैंप और स्माल रियर विंडो दिया गया है। बाओजुन येप की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 3,381, 1,685 और ऊंचाई 1,721 मिमी है।
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फीचर्स:
इसमें 10.25 इंच का डुअल-स्क्रीन सेटअप है। इस कार में एक इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बैटरी टेंप्रेचर मैनेजमेंट सिस्टम, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, चार यूएसबी पोर्ट, ADAS और एक 360-डिग्री कैमरा भी मौजूद हैं।
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बैटरी और रेंज:
Baojun Yep Electric SUV में 28.1kWh लिथियम-आयन फॉस्फेट बैटरी के साथ 68bhp पॉवर जेनरेट करने वाले इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है। जो सिंगल चार्ज पर 303 किमी तक की रेंज प्रदान करेगा। इसकी बैटरी को 30% से 80% तक डीसी फास्ट चार्जर से 35 मिनट में और एसी चार्जर से 8.5 घंटे में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। इसका मुकाबला Tata Nexon ईवी और Mahindra SUV 400 से होगा।
