Delhi-Katra Expressway: केंद्र सरकार ने दिल्ली कटरा एक्सप्रेसवे को हरियाणा के बहादुरगढ़ बाईपास से जोड़ने की मंजूरी दे दी। Delhi-Katra Expressway का काम जोरों चोरों से चल रहा है और साथ ही यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे कुंडली-मानेसर-पलवल एक्सप्रेसवे से भी कनेक्ट होगा। एक्सप्रेसवे को हरियाणा सरकार ने बाईपास से जोड़ने का प्रस्ताव दिया था। इस प्रस्ताव को केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा मंजूरी दे दी गई है। हरियाणा के उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला ने यह जानकारी दी है कि बहादुरगढ़ बाईपास से एक्सप्रेसवे के कनेक्ट होने से दिल्ली आना जाना और भी आसान हो जाएगा।
जसौर खेड़ी गांव से Delhi-Katra Expressway-
हरियाणा के झज्जर जिला के जसौर खेड़ी गांव से दिल्ली कटरा एक्सप्रेसवे शुरू हो रहा है। जसौर खेड़ी गांव से कुंडली मानेसर-पलवल-एक्सप्रेसवे निकलता है। Delhi-Katra Expressway और के एमपी को भी आपस में लिंक किया जाएगा। जसौर खेड़ी गांव से नई दिल्ली तक जाने के लिए पहले से मौजूद सड़क का ही इस्तेमाल होगा। दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे का काम जोरों-शोरों से चल रहा है। इसके बनने से दिल्ली और कटरा की दूरी 727 किलोमीटर से 57 किलोमीटर घटकर 670 किलोमीटर रह जाएगी।
दिल्ली से अमृतसर जाने में 4 घंटे-
इस एक्सप्रेसवे के बनने से नई दिल्ली से अमृतसर जाने में 4 घंटे तक वहीं कटरा जाने में 6 घंटे का समय लगेगा। इस समय कटरा जाने में 11 घंटे का समय लगता है। इसी तरह से दिल्ली से सड़क के रास्ते मनाली पहुंचने के लिए भी 12 घंटे ट्रैवल करना पड़ता है। लेकिन दिल्ली अमृतसर का ट्रैक पूरा होने के बाद से ही इनकी दूरी करीब 7 घंटे रह जाएगी। Delhi-Katra Expressway हरियाणा में 137 किलोमीटर, जम्मू कश्मीर में 135 किलोमीटर और पंजाब में 399 किलोमीटर लंबा होगा।
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कैथल और जींद जिलों से होकर-
हरियाणा में यह रोहतक झज्जर सोनीपत करनाल कैथल और जींद जिलों से होकर निकलेगा। इस एक्सप्रेसवे का पहला चरण इस साल में पूरा हो जाएगा। पहले चरण में नई दिल्ली से जालंधर तक एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। अक्टूबर 2022 में एक्सप्रेसवे की 408 किलोमीटर लंबाई पर काम शुरू हुआ था। दूसरे फेज़ में जालंधर से कटरा तक एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जाएगा। इस एक्सप्रेसवे को अमृतसर जामनगर एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा।
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