Hyundai Ioniq 9: हाल ही में साउथ कोरियन कार निर्माता कंपनी Hyundai ने अपने फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक मॉडल Hyundai Ioniq 9 को पेश कर दिया है। इस इलेक्ट्रिक SUV में 7 लोगों के बैठने की जगह है और कंपनी ने इसमें भर भर के फीचर्स दिए हैं। जिससे बाजार में यह अपने कॉम्पटीटर मॉडल का मुकाबला कर सके। Hyundai की इलेक्ट्रिक कार सबसे पहले कोरिया में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। उसके बाद भी अगले साल के मध्य तक इसे अमेरिका के बाजार में उतरने की योजना बनाई गई है। इसे आज से शुरू हो रहे LA Auto Show में दुनिया पेश किया गया है।
फ्लैगशिप मॉडल की खासियत (Hyundai Ioniq 9)-
फ्लैगशिप मॉडल की सबसे खास बात इसका साइज है, यह निश्चित रूप से एक बड़ी SUV हुई है। जो 1,980 मिमी चौड़ी, 5060 मिमी लंबी और 1,790 मिमी ऊंची इस कार में 3,130 मिमी का व्हीलबेस दिया गया है। इस कंपेयर करने के लिए आपको के लिए बता दें, की साइज में यह Kia EV9 से भी बड़ी है। इसका लुक और डिजाइन बहुत शानदार है। इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफार्म पर बेस्ड Ioniq9 के फ्रंट में पैरामेट्रिक पिक्सल स्टाइल एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स, बोनट पर क्रीक लाइंस इसे मस्कुलर लुक देते हैं।
सिंगल कवर्ड रूफ लाइन (Hyundai Ioniq 9)-
साइड सिल्हूट Hyundai को एक सिंगल कवर्ड रूफ लाइन से डिजाइन किया गया है। पीछे का हिस्सा पिक्सल फ्यूज्ड सिमुलेशंस की थीम पर डेकोरेट किया गया है। पीछे की ओर इसमें पैरामीटर पिक्सल स्टाइल एलइडी का खूब इस्तेमाल हुआ है, जो SUV को तीन तरफ से कवर करता है। Hyundai Ioniq 9 साइज में काफी बड़ी है और कंपनी ने इसके केबिन में बेहतर सीटिंग अरेंजमेंट के साथ इसके व्हीलबेस को भी लंबा बनाया है। जाहिर तौर पर इस बड़ी कार को सड़क पर दौड़ने के लिए बड़े बैटरी पैक की जरूरत होती है। कंपनी ने 110.3kwh की क्षमता की बैटरी देता है, जो सिंगल चार्ज में 620 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज देता है।
रेंज और परफॉर्मेंस-
कंपनी का दावा है कि इसकी बैटरी 350kwh चार्जर से सिर्फ 24 मिनट में ही 10 से 80% तक चार्ज हो सकती है। इसमें व्हीकल टू लोड फीचर भी दिया गया है। जिससे आप दूसरे इलेक्ट्रॉनिक कारों को भी पावर दे सकते हैं। Ioniq 9 दो ट्रिम्स लॉन्ग रेंज और परफॉर्मेंस के साथ आती है। इसके परफॉर्मेंस की बात की जाए, तो यह ट्रिम में बतौर स्टैंडर्ड AWD सिस्टम दिया गया है, जो लोंग रेंज RWD वेरिएंट में 218hp की पावर का रियल-एक्सेल माउंटेड मोटर दिया गया है, जो 100 रुपए किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 9.4 सेकंड और 80 से 120 किलोमीटर की स्पीड में दौड़ने के लिए 4.8 सेकंड का समय लेता है।
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एआई का इस्तेमाल-
वहीं लॉन्ग रेंज एंड वेरिएंट में 95hp का फ्रंट मोटर शामिल है, जो इसे 6.7 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड देता है और 80 से 120 किलोमीटर की स्पीड पकड़ने में 3.4 सेकंड का समय लेता है। इसके साथ ही इसमें एक ऑटो टेरेन मोड भी है, जो सड़क की सतह को मापने और उसके मुताबिक, कम्पंसेट करने के लिए एआई का इस्तेमाल करता है। कंपनी का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक कार ट्रेलर मोड में 2,500 किलोग्राम तक का भार खींचने में सक्षम है। इस कार के केबिन को Hyundai ने लग्जरी बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ी है। कंपनी ने इसे 6 सीटर और 7 सीटर सिटिंग कंफीग्रेशन में पेश किया है।
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