California Bridge: कुछ समय पहले कैलिफॉर्निया की राज्य सरकार द्वारा एक हाई-स्पीड रेल पुल का निर्माण करवाया था, जिसे बनाने में 11 अरब अमेरिकी डॉलर का खर्चा आया है। इसके साथ ही इसे बनाने में लगभग 9 साल का समय लगा। लेकिन जब यह बनकर तैयार हो गया है, तो लोगों द्वारा इसका मज़ाक उड़ाया जा रहा है। अब आप सोच रहे होंगे कि आखिर इसका मज़ाक क्यों उड़ाया जा रहा है। जबकि इस बनाने में इतना खर्च आया है और साथ ही 9 साल का समय भी लग गया। फिर लोग इसका मज़ाक क्यों उड़ा रहा हैं। दरअसल इस पुल का मज़ाक इसलिए उड़ाया जा रहा है क्योंकि इसके रास्ते की कोई मंज़िल ही नहीं है।
बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का छोटा सा हिस्सा-
यह रास्ता कहीं जा ही नहीं रहा है। इस पुल को सेंन फ्रांसिस्को को लॉस एंजिल्स से जोड़ने के मकसद से तैयार किया गया था। यह पुल कैलिफॉर्निया में लंबे समय से चल रही बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का एक छोटा सा हिस्सा है। इस पुल को बनाने का काम करने वाली कंपनी ने फ्रांसिस्को रिवर पर बने इस पुल के काम के पूरा होने की घोषणा पिछले साल ही कर दी थी। जिसके बाद टेस्ला के संस्थापक एलन मस्क और डॉग कॉइन क्रिएटर बिलि माकर्स समेत बहुत से लोगों ने कैलिफोर्निया में बने इस हाई स्पीड रेल पुल और अथॉरिटी का मजाक उड़ाया।
एलन मस्क और बिलि माकर्स-
this is the most remarkable human achievement ever, 1600 feet of high speed rail after 9 years and 11 billion dollars
it takes about 5 minutes to walk 1600 feet so a high speed rail for that is a really big deal
california is so competent https://t.co/Uff4LT57tZ
— Shibetoshi Nakamoto (@BillyM2k) May 3, 2024
इस पुल के निर्माण की घोषणा के बाद ही एलन मस्क ने एक्स पर अपना रिएक्शन देते हुए निराशा व्यक्त की उन्होंने एक रोने वाला इमोजी शेयर किया, वहीं बिलि माकर्स ने एक पोस्ट करते हुए लिखा कि यह अब तक की सबसे बड़ी मानवीय उपलब्धि है। उन्होंने कहा कि 11 अरब डॉलर और 9 साल के बाद 1600 फीट की हाई स्पीड रेल से 1600 फीट चलने में लगभग 5 मिनट लगते हैं। इसलिए हाई स्पीड रेल सच में बहुत बड़ी बात है। एक रिपोर्ट में यह दावा किया गया है, कि इस पुल का काम पूरा करने के लिए 100 मिलियन डॉलर का खर्च आ सकता है। तभी इस रिपोर्ट पर तंज कसते हुए माकर्स ने इस पर पलट कर व्यंगात्मक दिया, उन्होंने कहा कि वाह बहुत सही। इसे 700 क्वाड्रिलियन डॉलर में पूरा करने के लिए 24 साल का इंतजार नहीं किया जा सकता।
हाई स्पीड रास्ते के पहले फेस के लिए पुल-
आपकी जानकारी के लिए बता दें, कि इस प्रोजेक्ट पर खर्च किए गए पैसों में हाई स्पीड रास्ते के पहले फेस के लिए पुल और अन्य बुनियादी ढांचे शामिल है। यह लॉस एंजिल्स के साउथ में बेकर्स फील्ड सेबेएरिया में लगभग 80 मील दूर मेरेड तक फैला है। लोगों ने अथॉरिटी के एक पुराने पोस्ट का जवाब देते हुए कहा, कि मदिरा में फ्रैस्नो और रिवर वियाडक्ट को पूरा होने की प्रशंसा करते हुए, इसे पहले पूरी हाई स्पीड रेल टिकट स्ट्रक्चर में से एक बताया।
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प्राधिकरण ने क्या कहा-
प्राधिकरण का कहना है कि लगभग 1600 फीट लंबी हाई स्पीड ट्रेन नदी के ऊपर से गुजरेगी और बीएसएफ रेल मार्ग के पैरलल चलेगीछ अथॉरिटी ने पुल की तस्वीर भी शेयर की जिससे पता चल रहा है कि पुल का छोर किसी से भी जुड़ा हुआ नहीं है। न्यूयॉर्क पोस्ट के मुताबिक वेंचर कैपेबिलिटी पैट्रिक ब्लू मेंटल ने सुझाव दिया कि रेल लाइन परियोजना पर प्रगति की कमी को उजागर करते हुए, प्राधिकरण को अपनी पीठ थपथपाने के बारे में दोबारा सोचना चाहिए। उन्होंने एक्स पर पोस्ट करते हुए लिखा कि 0.3 मील पूरा हुआ, 15 साल बाद 11.2 अरब डॉलर के बाद 36.96 अरब डॉलर प्रति मील होगा।
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