शनिवार को पहली बार नारंगी और स्लेटी कलर की वंदे भारत पटरी पर उतारी गई। इसे 19 अगस्त को ट्रायल के लिए पटरी पर लाया गया था और उम्मीद की जा रही है कि अब जल्दी इसका नियमित परिचालन शुरू कर दिया जाएगा। अब सभी वंदे भारत को इसी रंग में बनाया जाएगा। इसका निर्माण इंटीग्रल कोच फैक्ट्री चेन्नई में किया जा रहा है। कुछ समय पहले रेल मंत्री अश्विनी फैक्ट्री का दौरा किया था और नए रंग वाली वंदे भारत की तस्वीरें भी शेयर की थी। अब जो भी नई वंदे भारत आएंगी उसमें पुरानी वाली से बेहतर सीट, सुरक्षा व्यवस्था और आरामदायक व खुली बैठने की जगह समेत 25 बदलाव किए जाएंगे। जो बदलाव इन ट्रेन में शामिल किए जाएंगे वह कौन से हैं आईए जानते हैं।
सीट और गद्देदार-
नारंगी और स्लेटी रंग की नई वंदे भारत में सीट को और गद्देदार बनाया गया है इसके साथ ही वॉश बेसिन की गहराई को बढ़ाया गया है ,जिससे छींटे बाहर ना आए। इसके साथ ही चार्जिंग प्वाइंट तक पहुंचने को आसान किया गया है।
व्हीलचेयर के लिए सिक्योरिटी पॉइंट-
एग्जीक्यूटिव कार में सीट का कलर लाल, सुनहरा, नीला किया गया है और ड्राइविंग ट्रेलर कोच में व्हीलचेयर के लिए सिक्योरिटी पॉइंट दिया गया है। इसके साथ ही टॉयलेट में लाइट 1.5 वाट से बढ़ाकर 2.5 वाट कर दी गई है। पर्दों को भी ज्यादा मजबूत और कम पारदर्शी बनाया गया है।
मैगजीन बैग्स-
टैप में पानी के बहाव को बेहतर बनाया गया है। एग्जीक्यूटिव चेयर कार की आखिरी सीट के लिए भी मैगजीन बैग्स दिए गए हैं। टॉयलेट हैंडल ज्यादा मोड़ा गया है, जिससे उसे पकड़ना आसान हो जाए। ओवरऑल ट्रेन कलर की तरह टॉयलेट पैनल का भी कलर चेंज किया गया है। आपातकालीन परिस्थिति के लिए हैमर बॉक्स कवर को बेहतर बनाया गया है। इमरजेंसी टॉकबैक यूनिट को बॉर्डर लेस किया गया है और रंग को पैनल के कलर से मिलाया गया है।
डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम-
एयरोसोल आधारित फायर डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम लगाया गया है। उसके साथ ही बेहतर एसी के लिए एयर टाइटनेस को बढ़ाया गया है। लगेज रैक के लिए स्मूद टच को रजिस्टिव टच से बदलकर कैपिसिटीव टच किया गया है। FRP पैनल के मॉडिफाइड पैनल लगाए गए हैं, ताकि अंदर से ट्रेन देखने में अच्छी लगे।
इमरजेंसी टॉप पुश बटन-
ड्राइवर का डेस्क यूनिफार्म के कलर का होगा ताकि उसकी विजिबिलिटी बेहतर हो जाए। ऊंचे पैंटोग्राफ लगाए गए हैं। खूबसूरती बढ़ाने के लिए अपर ट्रिम पैनल को बेहतर किया गया है। कंट्रोल पैनल में इमरजेंसी टॉप पुश बटन दिया गया है, जिससे एक्सेस आसान हो सके।
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स्लीपर वंदे भारत-
जल्द ही भारतीय रेलवे वंदे स्लीपर पटरी पर उतारने की तैयारी कर रही है। इसके लिए काम भी शुरू हो चुका है, ऐसी उम्मीद जताई जा रही है कि अगले साल तक स्लीपर वंदे भारत पटरी पर दौड़ती दिखाई देगी। इसकी अधिकतम स्पीड भी मौजूदा वंदे भारत ट्रेन से ज्यादा रखी गई है।
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